新基建，已成为无人不知的热词。
凭据央视新闻报道，新基建主要包罗七大领域：5G基建、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能和工业互联网。
当新基建按下快进键后，必将加速推进智慧安防、智慧交通和智慧都会等领域生长。作为这些领域的主要组成部分，视频监控行业将有哪些新趋势，又会面临哪些新挑战？
只是“看得清”、“看得懂”是不够的
多年来，随着手艺不停生长，视频监控行业履历了模拟、数字、网络、智能四个阶段，从“看得见”、“看得远”生长到“看得清”、“看得懂”。今天，高清已成为智能监控行业的主流，基于AI的智能剖析和识别已不是什么新鲜事。
但随着视频监控领域进一步生长，生怕光是“看得清”、“看得懂”是不够的。
让我们来看看视频监控网络架构。
如上图，以安平行业为例，公安视频监控网的网络架构主要包罗主干传输网络、共享平台网络、前端视频回传网络、前端视频监控装备等。
再以交通行业为例，如下图，交警视频专网作为智能交通系统的基础通讯网络，主要承载交通各前端子系统的营业应用，如信号控制系统，电警卡口系统，流量采集系统，交通诱导系统，交通视频监控系统等，从前端至后端均处于交通视频专网，包罗外场的种种前端装备接入及视频回传网络。
不难看出，视频监控向高清化、智能化生长的同时，也对回传网络带宽和容量提出了更高的要求。
而再往前看，伴随着新基建浪潮，视频监控网络不停延伸扩展，将进一步增加回传网络的压力。
在安平行业，发改委在2015年公布了由九部委团结出台的《关于增强公共安全视频监控建设联网应用事情的若干意见》，意见明确提出：到2020年，基本实现“全域笼罩、全网共享、全时可用、全程可控”的公共安全视频监控建设联网应用。天下睁开“雪亮工程”，将视频监控联网向乡、村延伸，推动重点公共区域、重点行业、领域的视频监控系统建设。
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