新基建,已成为无人不知的热词。
凭据央视新闻报道,新基建主要包罗七大领域:5G基建、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能和工业互联网。
当新基建按下快进键后,必将加速推进智慧安防、智慧交通和智慧都会等领域生长。作为这些领域的主要组成部分,视频监控行业将有哪些新趋势,又会面临哪些新挑战?
只是“看得清”、“看得懂”是不够的
多年来,随着手艺不停生长,视频监控行业履历了模拟、数字、网络、智能四个阶段,从“看得见”、“看得远”生长到“看得清”、“看得懂”。今天,高清已成为智能监控行业的主流,基于AI的智能剖析和识别已不是什么新鲜事。
但随着视频监控领域进一步生长,生怕光是“看得清”、“看得懂”是不够的。
让我们来看看视频监控网络架构。
如上图,以安平行业为例,公安视频监控网的网络架构主要包罗主干传输网络、共享平台网络、前端视频回传网络、前端视频监控装备等。
再以交通行业为例,如下图,交警视频专网作为智能交通系统的基础通讯网络,主要承载交通各前端子系统的营业应用,如信号控制系统,电警卡口系统,流量采集系统,交通诱导系统,交通视频监控系统等,从前端至后端均处于交通视频专网,包罗外场的种种前端装备接入及视频回传网络。
不难看出,视频监控向高清化、智能化生长的同时,也对回传网络带宽和容量提出了更高的要求。
而再往前看,伴随着新基建浪潮,视频监控网络不停延伸扩展,将进一步增加回传网络的压力。
在安平行业,发改委在2015年公布了由九部委团结出台的《关于增强公共安全视频监控建设联网应用事情的若干意见》,意见明确提出:到2020年,基本实现“全域笼罩、全网共享、全时可用、全程可控”的公共安全视频监控建设联网应用。天下睁开“雪亮工程”,将视频监控联网向乡、村延伸,推动重点公共区域、重点行业、领域的视频监控系统建设。
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